Em uma medida sem precedentes, a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) acionou o regulamento de “risco de calor” para o Grande Prêmio de Singapura 2025. A decisão, anunciada nesta quinta-feira, visa proteger os pilotos das condições extremas de calor e umidade esperadas durante a corrida.
Como consequência direta da determinação, todas as equipes serão obrigadas a instalar um sistema de resfriamento nos carros, conhecido como *Driver Cooling System*. Este sistema alimenta coletes de resfriamento que os pilotos poderão usar durante a prova. Alternativamente, os pilotos que optarem por não usar os coletes deverão adicionar 0,5 kg de peso extra ao cockpit para compensar a ausência do equipamento.
De acordo com o Artigo 26.19 do regulamento esportivo da Fórmula 1, a regra é ativada quando a previsão indica que o índice de calor excederá 31°C durante a corrida. A expectativa é que este limite seja ultrapassado neste fim de semana em Singapura, tornando a medida essencial para a segurança dos competidores.
Carlos Sainz, piloto da Williams, expressou preocupação com as condições desafiadoras da corrida. “O calor por si só não é tão problemático, mas somado à alta umidade de Singapura, transforma a prova em um dos maiores desafios físicos da categoria”, comentou Sainz, demonstrando incerteza sobre a duração da eficácia do sistema de resfriamento.
A medida foi amplamente influenciada pelos eventos do GP do Catar em 2023, onde vários pilotos sofreram sintomas de exaustão extrema devido ao calor intenso. A FIA busca evitar que situações semelhantes se repitam, garantindo a segurança e o bem-estar dos pilotos em condições climáticas adversas.
Fonte: http://www.metropoles.com