Nova concessão do transporte coletivo avança na mobilidade sustentável
Curitiba projeta um investimento de R$ 1,5 bilhão na nova concessão do transporte coletivo, incluindo 245 ônibus elétricos. A iniciativa visa modernizar a frota e melhorar a qualidade do ar.
A nova concessão do transporte coletivo em Curitiba, prevista para os próximos anos, representa um marco na mobilidade sustentável da cidade. O plano inclui a incorporação de 245 ônibus elétricos e a construção de eletropostos públicos para abastecimento. O investimento total alcançará R$ 1,5 bilhão, englobando renovação da frota, infraestrutura de recarga e adequações operacionais.
A frota elétrica em detalhes
De acordo com o projeto, 14 linhas de ônibus terão veículos elétricos, incluindo rotas estruturais e interbairros. As linhas contempladas são: 203 (Sta. Cândida/C. Raso), 250 (Ligeirão Norte/Sul), 010 (Interbairros I), entre outras. Atualmente, Curitiba já conta com sete ônibus elétricos em operação.
Expectativas e benefícios
Nos primeiros 12 meses da concessão, a entrega de 61 novos ônibus elétricos está prevista. Até 2031, um terço dos assentos disponíveis será de veículos zero emissões. Para complementar, serão instalados dois eletropostos, que otimizarão a operação das linhas elétricas durante os períodos de menor demanda. O presidente da Urbanização de Curitiba (Urbs), Ogeny Pedro Maia Neto, enfatiza o compromisso da cidade com a redução das emissões e a melhoria do transporte público.
Impacto na demanda e eficiência
As mudanças esperadas no sistema de transporte devem atrair cerca de 570 mil novos usuários por mês, aumentando a demanda em 3,5%. Além da frota elétrica, a concessão também incluirá a renovação de 1.233 ônibus a diesel, todos da categoria Euro 6, a menos poluente disponível. O projeto ainda prevê a revisão de 26 linhas com baixa demanda, visando otimizar a eficiência do serviço.
Consulta pública e próximos passos
A consulta pública sobre a nova concessão foi prorrogada até 17 de novembro. Os cidadãos têm a oportunidade de participar da construção desse novo modelo de transporte coletivo. O edital e o leilão estão previstos para ocorrer até o fim do primeiro quadrimestre de 2026, com um investimento total de R$ 3,7 bilhões durante o contrato de 15 anos.