Expectativas e investimentos na infraestrutura rodoviária
O governador Ratinho Júnior anunciou a expectativa positiva para o leilão do último lote de concessão das rodovias do Paraná, marcado para 30 de outubro.
O governador do Paraná, Ratinho Júnior, veio a Cascavel nesta terça-feira (28) para a abertura do AveSui 2025, uma feira da indústria de aves, suínos e peixes. Durante o evento, ele falou a respeito do último lote de concessão das rodovias, que abrange a região Oeste do Paraná e vai a leilão nesta semana. Com a expectativa positiva, duas empresas habilitadas participarão do leilão, que ocorrerá na próxima quinta-feira (30).
Ratinho Júnior expressou sua animação com o próximo lote, que representará um investimento significativo na região. Ele destacou que, no contrato anterior, foram investidos R$ 7 milhões em 24 anos, enquanto o novo pacote de seis lotes totaliza R$ 7 bilhões por ano. O Lote 5 inclui a praça de pedágio de Corbélia, na BR-369, e o trecho de rodovias entre Cascavel e Guaíra, com mais de 230 quilômetros de duplicações.
Detalhes do Lote 5
O Lote 5 das novas concessões rodoviárias do Paraná será leiloado no dia 30 de outubro, na B3, em São Paulo, conforme edital publicado pela ANTT. Este pacote abrange obras em mais de 170 quilômetros de rodovias federais e estaduais, com destaque para a duplicação de 58,2 km da BR-163 entre Marechal Cândido Rondon e Guaíra. O projeto inclui novos viadutos, marginais e pontes, além da construção do Contorno de Guaíra, que terá 3,7 km de extensão, ligando a BR-272 à BR-163.
Em Cascavel, estão previstas marginais na BR-467 e PRC-467, além de três viadutos do tipo Diamante e Parclo em pontos estratégicos, incluindo o entroncamento com a Avenida Guaíra. Já em Marechal Cândido Rondon e Mercedes, o projeto prevê novos viadutos tipo Diamante e a pavimentação de marginais urbanas, além de uma nova ponte sobre o Rio Guaçu. O Lote 5 também inclui a duplicação da BR-369 entre Campo Mourão e Cascavel, totalizando 170,81 km de obras de duplicação em toda a extensão do pacote.
Impactos e investimentos
Durante o evento, o Secretário de Infraestrutura e Logística do Paraná, Sandro Alex, também abordou o alto custo do quilômetro rodado na região, explicando que isso se deve ao volume de obras em andamento, que ultrapassa R$ 20 bilhões. Ele destacou que a região Oeste é a que mais concentra obras no Brasil, com contratos significativos que garantem investimentos em infraestrutura.
O governador e o secretário enfatizaram a importância do leilão e as melhorias que ele trará para a infraestrutura rodoviária do Paraná, com um impacto positivo na economia local e na qualidade das estradas.