Investimento de R$ 21,9 milhões moderniza principais vias com concreto, ciclovias e melhorias no sistema viário para maior segurança e desenvolvimento local

Com 50% das obras viárias concluídas, o Porto de Antonina recebe pavimentação em concreto e melhorias para pedestres, ciclistas e motoristas.
Confira a programação completa das obras viárias no Porto de Antonina
Avenida Conde Matarazzo: pavimentação em concreto com 80% concluída
Rua Engenheiro Luís Augusto de Leão Fonseca: início das obras de concretagem em fevereiro
Investimento de R$ 21,9 milhões para infraestrutura viária moderna
As obras viárias Porto de Antonina alcançaram 50% de execução em fevereiro de 2026, refletindo um investimento significativo de R$ 21,9 milhões. Esse projeto, coordenado pela Portos do Paraná, contempla a pavimentação em concreto das principais vias, construção de calçadas mais largas, implantação de ciclovias, pontos de ônibus e melhorias no sistema de drenagem. O concreto foi escolhido por sua durabilidade superior em relação ao asfalto, o que reduzirá custos futuros de manutenção.
Impacto da pavimentação em concreto na segurança e conforto viário
Segundo Gustavo Madalozo Laffitte, coordenador de Orçamento da Portos do Paraná, o novo pavimento trará mais segurança para todos os usuários das vias, incluindo motoristas, pedestres e ciclistas. Além disso, a sinalização viária está sendo aprimorada para garantir conforto e maior visibilidade, enquanto as novas calçadas e ciclovias incentivam a mobilidade sustentável na região.
Relevância das obras para a economia e qualidade de vida em Antonina
O Porto de Antonina movimentou 1,3 milhão de toneladas em 2025, incluindo açúcar, fertilizantes e outros produtos, o que reforça a importância das melhorias viárias para o escoamento eficiente das cargas. Moradores locais, como Ederson Martins e Jorge Mussi Filho, ressaltam que a pavimentação em concreto é inédita nas vias e trará benefícios como menor trepidação nas residências e estímulo ao turismo. O motorista de caminhão Cauê Pimenta destaca que a estrutura robusta é adequada para o tráfego pesado.
Previsão de conclusão e próximos passos nas obras viárias
Com a Avenida Conde Matarazzo quase finalizada e a Rua Engenheiro Luís Augusto de Leão Fonseca em fase inicial de concretagem, a previsão é que todo o projeto seja concluído até junho de 2026. A continuidade dos trabalhos inclui a finalização da pavimentação, instalação dos pontos de ônibus e ajustes no sistema de drenagem para evitar alagamentos e garantir maior durabilidade das vias.
Desafios e inovação na gestão dos portos paranaenses
A Portos do Paraná, reconhecida como hexacampeã em gestão portuária no Brasil, demonstra com essas obras a capacidade de modernizar a infraestrutura logística com foco na sustentabilidade e eficiência. A escolha do concreto aliado a melhorias urbanísticas indica uma visão estratégica para consolidar Antonina como um polo portuário competitivo e que oferece condições adequadas para o transporte e bem-estar da população local.
Fonte: www.parana.pr.gov.br
Fonte: Portos do Paraná