Ratinho Júnior celebra fim das concessões e mais de R$ 60 bilhões em obras

Ratinho Júnior celebra fim das concessões e mais de R$ 60 bilhões em obras

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Governador destaca importância do novo pacote para a logística do Paraná

Ratinho Júnior celebra fim das concessões e mais de R$ 60 bilhões em obras
Ratinho Júnior durante anúncio. Foto: Portal Nosso Dia

O governador Ratinho Júnior anunciou que o fim das concessões rodoviárias no Paraná garantirá mais de R$ 60 bilhões em obras, com foco na melhoria da logística estadual.

Nesta quinta-feira (30), em Curitiba-PR, o governador Carlos Massa Ratinho Júnior anunciou a conclusão dos leilões das concessões rodoviárias do Paraná, encerrando um ciclo marcado por altos pedágios e pouca contrapartida em obras. Este novo pacote de concessões é um marco histórico, com mais de R$ 60 bilhões em investimentos previstos para 3,3 mil quilômetros de rodovias estaduais e federais.

Impacto do novo pacote de concessões

O governador destacou que a finalização desse processo representa um ganho significativo tanto em segurança nas rodovias quanto em economia para os paranaenses. “É um motivo de missão cumprida, depois de tanto tempo trabalhando para tirar do papel esses seis lotes”, afirmou Ratinho Júnior. Ele ressaltou que, em 24 anos de concessões anteriores, menos de R$ 7 bilhões foram investidos, enquanto as novas concessionárias devem aportar esse valor anualmente, com projetos abrangendo 1,8 mil quilômetros de obras.

Benefícios para a logística do Paraná

O lote 5, por exemplo, abrange 433 quilômetros de estradas e foi arrematado pela empresa Reune Rodovias Holding II S/A, com previsão de R$ 6,7 bilhões em obras ao longo de 30 anos. Ratinho Júnior destacou que esse leilão irá criar corredores logísticos que irão beneficiar a mobilidade urbana e facilitar o acesso ao Porto de Paranaguá, um dos principais portos do Brasil.

Modelo inovador

O governador também mencionou a modelagem inovadora adotada no Paraná, que inclui rodovias federais e estaduais, aumentando a competitividade do leilão. “Entregamos um pedágio moderno e transparente, que se tornou referência para outras concessões”, concluiu. O programa rodoviário do Paraná é considerado o maior da América Latina, com um investimento robusto que promete transformar a infraestrutura do estado.

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