Intervenção de 32,7 km na rodovia dos Campos Gerais inclui ampliação de faixas e pavimento whitetopping
A restauração da PR-151 entre Ponta Grossa e Palmeira alcançou 26% de execução, incluindo ampliação de faixas e pavimento de concreto.
Detalhes da restauração PR-151 entre Ponta Grossa e Palmeira
A restauração PR-151 Ponta Grossa Palmeira avançou 26,08% até dezembro, conforme medição recente. O projeto cobre 32,7 quilômetros e é conduzido pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR). Essa intervenção se destaca pela ampliação da via, incluindo a implantação de terceiras faixas em locais críticos, construção de vias marginais e alargamento da pista para acostamentos maiores.
O principal responsável pela execução da obra destaca que a técnica whitetopping, que reforça o pavimento asfáltico existente com uma camada rígida de concreto, foi recentemente iniciada, representando um avanço significativo na qualidade do trecho restaurado.
Serviços em andamento e aprimoramentos estruturais na rodovia
Entre os serviços em desenvolvimento, a terraplenagem lidera as atividades, preparando o solo para as novas faixas e vias marginais. Também estão sendo implantados dispositivos profundos de drenagem e construídas galerias celulares de concreto para melhor escoamento das águas pluviais, o que contribui para a durabilidade do pavimento e segurança viária.
Além disso, correções geométricas em curvas visam melhorar a segurança e fluidez do tráfego, especialmente em pontos de maior risco ao longo do trajeto entre Ponta Grossa e Palmeira.
Impacto das obras para o transporte e desenvolvimento regional
A restauração PR-151 Ponta Grossa Palmeira é estratégica para o desenvolvimento dos Campos Gerais, pois melhora a mobilidade, reduz riscos de acidentes e potencializa o escoamento da produção local. O acréscimo de faixas de ultrapassagem responde à demanda crescente de veículos e transportes na região.
O projeto também prevê a implantação de um viaduto no perímetro urbano de Palmeira, no entroncamento da PR-151 com ruas importantes, facilitando a circulação e reduzindo congestionamentos.
Investimento e previsão de conclusão da restauração da PR-151
O investimento total para essa intervenção na PR-151 é de R$ 257.215.000,14, demonstrando o compromisso do governo estadual com a infraestrutura rodoviária e segurança viária. A previsão de término da obra é para o ano de 2027, mantendo o cronograma para entrega de uma rodovia modernizada.
Esse planejamento inclui etapas estruturais e complementares, garantindo que os serviços de pavimentação, drenagem e sinalização sejam entregues com qualidade e durabilidade.
Principais vantagens da técnica whitetopping adotada na PR-151
O whitetopping, técnica que consiste em aplicar uma camada de concreto sobre o pavimento asfáltico existente, alia durabilidade ao menor custo de manutenção, além de melhorar a resistência e a segurança do pavimento. Essa solução, adotada na PR-151, é adequada para trechos com alto fluxo de veículos pesados, comuns nas rotas dos Campos Gerais.
Essa inovação representa uma evolução nas práticas de restauração rodoviária no Paraná, garantindo maior vida útil ao trecho restaurado e menor necessidade de intervenções futuras.
Fonte: www.parana.pr.gov.br
Fonte: PR-151 whitetopping Ponta Grossa Palmeira 26%