O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER-PR) confirmou o resultado da licitação para a duplicação da PR-412, que liga Guaratuba a Santa Catarina. O consórcio vencedor, formado por três empresas, será responsável pela execução da obra, avaliada em R$ 254,5 milhões. São previstos 12 meses para a elaboração dos projetos e 18 meses para a execução das obras. A nova rodovia contará com melhorias significativas para a segurança viária e fluidez do trânsito, atendendo a uma demanda antiga da região, especialmente durante a temporada de verão.
Licitação para duplicação da PR-412, ligando Guaratuba a Santa Catarina, foi finalizada com um investimento de R$ 254,5 milhões.
O projeto de duplicação da PR-412, principal ligação entre Guaratuba e Santa Catarina, finalmente saiu do papel. O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER-PR) confirmou nesta quarta-feira (8) o resultado final da licitação que define o consórcio responsável pela obra, avaliada em R$ 254,5 milhões. O trecho de 12,8 quilômetros vai da divisa com Santa Catarina até o acesso ao balneário de Coroados — um dos mais movimentados do litoral paranaense.
Consórcio vencedor e cronograma
O Consórcio Construtor Litoral PR-412 — formado pelas empresas Luiz Costa Ltda., Ellenco Construções Ltda. e Geosistemas Engenharia — venceu a disputa após análise de recursos. O grupo será responsável por elaborar tanto o projeto básico quanto o executivo e executar a duplicação, conforme o modelo de contratação integrada. O cronograma prevê 12 meses para os projetos e 18 meses para as obras, a partir da assinatura do contrato e da ordem de serviço.
Características da nova rodovia
A nova PR-412 terá pistas de 3,6 metros e acostamentos de 2,5 metros, separadas por um canteiro central de 2,2 metros. Estão previstas ainda: readequação da interseção com a PR-808, com novo posto da Polícia Rodoviária Estadual; implantação de ciclovia até o perímetro urbano de Guaratuba; demolição da ponte sobre o Rio da Praia, substituída por galeria tripla de concreto; viaduto na entrada da cidade; três retornos em nível (km 3,4; 5,72 e 10,88); novo sistema de drenagem, sinalização e segurança viária.
Expectativas e impactos
A duplicação da PR-412 é uma das promessas mais antigas do Litoral, especialmente durante a temporada de verão, quando o tráfego entre Guaratuba e Itapoá chega a travar por horas. Moradores e comerciantes da região comemoram o avanço, mas também cobram atenção ao cronograma e aos impactos ambientais que a obra pode gerar. “É um investimento grande, mas o que o povo quer ver é máquina na pista”, comenta um comerciante de Coroados. A rodovia é também estratégica para o turismo e o escoamento de cargas da região Sul, conectando o ferry boat de Guaratuba à BR-101, em Santa Catarina.
Integração com o pacote de obras
O projeto integra o pacote de obras rodoviárias do governo estadual, que prevê cerca de R$ 1,4 bilhão em investimentos em rodovias de concreto na região Central e Litoral. Com a duplicação, o governo espera melhorar a fluidez do trânsito, reduzir acidentes e fortalecer a integração entre Paraná e Santa Catarina — embora o desafio, como lembram especialistas, esteja em garantir que os prazos e padrões de qualidade sejam cumpridos.